Air France și KLM își extind rețeaua iarna: mai multe zboruri spre America, Asia și Caraibe

Câte zboruri săptămânale din România?

Air France și KLM intră în sezonul de iarnă 2026-2027 cu o rețea mai largă, frecvențe sporite pe rutele cu cerere ridicată și investiții vizibile în confortul la bord. Pentru pasagerii din România, asta înseamnă 35 de zboruri săptămânale de la București, cu legături prin hub-urile Paris-Charles de Gaulle și Amsterdam-Schiphol către destinațiile globale ale celor două companii.

În sezonul de iarnă 2026-2027, conectivitatea din capitala României se descompune astfel: Air France operează 14 zboruri pe săptămână pe ruta București – Paris-Charles de Gaulle, în timp ce KLM asigură 21 de zboruri pe săptămână pe ruta București – Amsterdam-Schiphol.

În perioada noiembrie 2026 – aprilie 2027, Air France va opera până la 725 de zboruri pe zi către aproape 170 de destinații din 78 de țări. Prioritatea o au piețele cu creștere accelerată a cererii, în special America de Nord. Capacitatea spre continent crește cu 6% față de iarna 2025. Ruta directă Paris-Charles de Gaulle – Las Vegas, lansată vara trecută, continuă iarna cu trei zboruri săptămânale operate de Airbus A350-900.

În orele de vârf, zborurile către Orlando devin zilnice, iar către Boston ajung la 10 pe săptămână.

Unde zboară mai mult Air France?

În total, Air France deservisește 23 de destinații din America de Nord: Atlanta, Boston, Cancun, Chicago, Dallas, Detroit, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Mexico City, Miami, Montreal, New York-JFK, New York-Newark, Orlando, Ottawa, Phoenix, Raleigh-Durham, San Francisco, Seattle, Toronto, Vancouver și Washington DC.

Spre America de Sud, capacitatea crește cu 3%, cu accent pe Brazilia. Începând cu 21 decembrie, vor fi două zboruri zilnice între Paris și Rio de Janeiro. Fortaleza primește zboruri zilnice în perioadele de vârf, față de cinci pe săptămână în 2025. Salvador de Bahia va avea două frecvențe săptămânale suplimentare începând cu 18 ianuarie 2027, iar Santiago de Chile va fi legat de Paris cu până la 10 zboruri pe săptămână.

În Caraibe, Air France mărește oferta către Republica Dominicană. Punta Cana va fi deservită de trei ori pe săptămână, între 30 noiembrie 2026 și 1 mai 2027, cu aeronave Boeing 777-200 și 777-300ER.

În Asia, creșterea vine din Thailanda: cinci zboruri pe săptămână între Paris și Phuket, față de trei iarna trecută, în plus față de cele două zboruri zilnice către Bangkok. Maldivele vor avea două zboruri pe săptămână până la începutul lunii martie. În Africa, Kilimanjaro și Zanzibar (Tanzania) trec la zboruri zilnice, în creștere de la cinci pe săptămână. Capacitatea crește și în Conakry și Libreville, acum deservite de Airbus A350-900; Conakry va avea zboruri zilnice.

Ce noutăți la bord?

În Europa, Air France deservisește peste 80 de destinații pe distanțe scurte și medii. Compania își întărește legăturile cu Spania și Portugalia, cu două zboruri zilnice către Porto și un zbor săptămânal către Tenerife Sud. Ruta Paris-Charles de Gaulle – London-Gatwick, lansată vara, continuă iarna cu două zboruri pe zi, în plus față de cele șase zilnice către Londra-Heathrow. Frecvențele cresc și către Zurich și Rabat (patru zboruri pe zi) și către Erevan (trei zboruri pe săptămână).

La Première ajunge pe mai multe rute.

Desemnat în septembrie de Skytrax cel mai bun cockpit din lume din prima clasă, noul cockpit La Première va fi echipat în această iarnă cu până la 25 de avioane Boeing 777-300ER.

Cabina va fi disponibilă în zborurile zilnice Paris-Charles de Gaulle – Boston, în cele două zboruri zilnice către Miami și în zborul zilnic către Houston.

Ce face KLM iarna?

Începând cu 1 februarie 2027, va fi operat și un zbor zilnic către New York-Newark, astfel încât La Première să fie disponibil la ambele aeroporturi din New York deservite de Air France.

De asemenea, Air France continuă echiparea întregii flote, inclusiv a aeronavelor regionale, cu Wi-Fi gratuit de mare viteză. În prezent, 70% din flotă are acest serviciu.

Procentul va ajunge la 80% până la sfârșitul anului, iar obiectivul este ca întreaga flotă să fie echipată până în 2027.

În sezonul de iarnă, între 25 octombrie 2026 și 27 martie 2027, KLM zboară către 164 de destinații din 64 de țări: 93 în Europa și 71 intercontinentale. Compania crește capacitatea la destinațiile cheie și își reînnoiește flota pentru a oferi un confort mai mare pasagerilor.