Subaru părăsește Europa cu motoare termice: doar electrice după 2027

Care modele dispar primele?

Subaru își mută acasă mașinile cu benzină. Producătorul japonez a confirmat că va elimina treptat vehiculele cu motor termic din gama sa europeană până la sfârșitul anului 2027.

De la începutul lui 2028, clienții din Europa vor avea de ales doar modele electrice.

Decizia nu a fost una pur comercială, ci impusă de realitatea legislativă. Subaru Germania a explicat pentru Auto Motor und Sport că reglementările UE privind emisiile și sistemele de asistență la conducere au forțat această tranziție.

Cunoscută pentru legendarele motoare boxer, marca intră într-o nouă eră, unde fiabilitatea mecanică cedează locul tehnologiei electrice.

Retragerea va începe cu simbolul brandului: Outback. Modelul iconic va fi oprit la sfârșitul acestui an.

În 2027, vor urma alte trei modele cu motor boxer – Impreza, Crosstrek și Forester –, toate echipate cu unitatea mild-hybrid de 2.0 litri.

Acestea vor lăsa loc liber pentru cele trei SUV-uri electrice care vor compune noua gamă europeană: Solterra, E-Outback și Uncharted.

Toate cele trei modele sunt dezvoltate în parteneriat cu Toyota și sunt, tehnic, gemene ale bZ4X, bZ4X Touring și C-HR+.

Subaru renunță la motoarele boxer în Europa!

Deși Subaru nu exclude posibilitatea unor hibride complete în viitor, momentan nu există planuri oficiale în acest sens. Este important de notat că această schimbare radicală se aplică exclusiv pieței europene.

În SUA, marca continuă să vândă Crosstrek și Forester cu un motor boxer hibrid complet de 2.5 litri, alături de Solterra, Uncharted și Trailseeker (cunoscut în Europa ca E-Outback).

Analiza pieței arată o realitate cruntă: Subaru ocupă o cotă de piață de doar ~0.2% în Uniunea Europeană. Succesul lor depinde de nișele specifice.

În Danemarca, de exemplu, modelul best-seller Solterra a vândut doar 172 de unități în acest an, clasându-se pe locul 138, mult în spatele liderului Skoda Elroq, care a atins 7,181 de unități. Competiția este extrem de dură, iar trecerea la electric este o miză pe termen lung.

Pentru a reduce dependența de Toyota, Subaru a prezentat duminică prima sa tehnologie EV internă. Compania a dezvăluit o platformă electrică dedicată, baterii noi, motoare electrice și o unitate de control care permite actualizări over-the-air.

Deși nu a fost anunțată o dată exactă de lansare, oficialii estimează că primele componente vor ajunge pe piață în jurul anului 2029.

Un vehicul de testare Outback, ascuns sub caroserie, a demonstrat potențialul noii generații. Echipat cu tracțiune integrală, prototipul a oferit o putere combinată de 509 cai (380 kW).

Subaru susține că acest setup este mai ușor și mai eficient, permițând accelerarea de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 4 secunde. O altă noutate pentru anul viitor este Getway, primul SUV electric cu trei rânduri de scaune, vândut în SUA, care este, în esență, o variantă rebadged a Toyota Highlander BEV.