Se deschid loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A0 Nord
Pistol a anunțat oficial deschiderea noului traseu! Începutul săptămânii aduce o veste semnificativă pentru toți cei care folosește zilnic drumurile din zona metropolitană a Bucureștiului.…
De Daniel Câmpeanu3 min de citit

Pistol a anunțat oficial deschiderea noului traseu!
Începutul săptămânii aduce o veste semnificativă pentru toți cei care folosește zilnic drumurile din zona metropolitană a Bucureștiului.
Începând de miercuri, 4 noiembrie, la ora 14:00, șoferii vor avea la dispoziție noile sectoare 3 și 4 ale Autostrăzii A0 Nord, care conectează localitățile Afumați și Glina.
Această deschidere marchează un moment cheie pentru rețeaua rutieră din jurul Capitalei.
Cristian Pistol, șeful CNAIR, a anunțat oficial această știre marți. El a subliniat că accesul public va fi permis abia după ce toate lucrările legate de siguranța circulației au fost finalizate integral.
Investiția de 710 milioane lei pentru aceste loturi!
Noul traseu de aproximativ 13 kilometri vine să completeze infrastructura existentă, adăugându-se la peste 70 de kilometri de autostradă care sunt deja deschiși pe cele două semiinele ale inelului A0.
Implicația principală a acestei extensii este eliminarea necesității de a folosi vechiul drum de centură pentru a trece de pe autostrada A3 (București-Ploiești) pe autostrada A2 (București-Constanța). Cu alte cuvinte, traficul de tranzit va avea o rută modernă și rapidă, evitând aglomerația din vechiul inel rutier.
Din punct de vedere financiar, investiția pentru aceste două loturi a atins suma de 710 milioane de lei, exclusiv fără TVA. Banii au provenit din cadrul Programului Transport 2021-2027.
Această sumă reflectă efortul de a crea o legătură directă și eficientă între principalele artere autostradale ale țării, facilitând deplasările atât pentru transportatorii profesionisti, cât și pentru utilizatorii obișnuiti din București și Ilfov.
Deschiderea acestor 13 kilometri reprezintă un pas esențial spre finalizarea completă a inelului de mare viteză în jurul Capitalei. Obiectivul principal rămâne același: preluarea unei părți semnificative din traficul de tranzit și optimizarea conexiunilor dintre autostrăzile care radiază din centrul urban. Cu alte cuvinte, șoferii câștigă timp și confort, iar rețeaua rutieră devine mai coerentă și mai funcțională pentru toți utilizatorii.
Opiniile cititorilor
Nicio opinie încă. Fii primul care spune ce crede.





