Corvette C3 din 1979, la control tehnic în Iași
De ce e special acest model? Un clasic american rar a trecut prin controlul tehnic la RAR Iași. Vorbim despre un Chevrolet Corvette C3 din 1979, cu motor V8 L82 și cutie manuală, care dezvoltă…
De Gelu Ardeleanu3 min de citit

De ce e special acest model?
Un clasic american rar a trecut prin controlul tehnic la RAR Iași. Vorbim despre un Chevrolet Corvette C3 din 1979, cu motor V8 L82 și cutie manuală, care dezvoltă aproximativ 215 cai putere.
Proprietarul a cumpărat mașina la Chicago.
Reprezentanța RAR a publicat marți fotografii ale acestui exemplar, subliniind contrastul dintre designul avangardist și tehnologia mecanică a anilor '70.
Ce improvizații periculoase fac șoferii pe drumuri?
Liniile fluide ale C3 se distingeau clar de celelalte mașini uzuale pe drumurile americane din acea epocă, când performanța motorului și sunetul erau prioritare față de sistemele moderne de siguranță.
Pe lângă Corvette, RAR a arătat și alte imagini șocante cu improvizații ale șoferilor. Inginerii au explicat de ce se inspectează integral fiecare autovehicul, nu doar deficiențele care duc la sancționare.
La controale s-au descoperit defecțiuni grave: soluții improvizate care pun în pericol toți participanții la trafic și habitacle avariate aproape complet.
Iată câteva cazuri concrete de improvizații!
Un exemplu din RAR Călărași: un autoutilitar avea buturugi de lemn în locul tampoanelor de suprasarcină, pentru a încărca mult peste masa maximă permisă.
RAR subliniază că un astfel de vehicul, a cărui greutate depășește capacitatea de proiectare a sistemului de frânare, are o capacitate de frânare redusă, ceea ce prezintă un risc crescut.
Organizația a mulțumit colegilor care prioritizează siguranța și a cerut eliminarea improvizațiilor, a buturugilor de lemn și a „tubularului” din țeava de evacuare, asigurând un nivel de siguranță adecvat pentru circulația publică. Aceste autoturisme nu pot circula până când nu vor fi reparate corespunzător.
Opiniile cititorilor
Nicio opinie încă. Fii primul care spune ce crede.





