VIDEO Drumul Expres Brăila - Galați: Ce lucrări mai execută UMB la podul spectaculos peste Siret

Ce urmează să se monteze, arme și monolitize în faza următoare?

Ministrul Transporturilor a oferit detalii privind stadiul avansat al lucrărilor la Drumul Expres DEx6 Brăila – Galați, precizând că progresul fizic al proiectului a ajuns la 98%. Constructorul român UMB se concentrează în prezent pe finalizarea intervențiilor la podul suspendat și pe ultimele ajustări necesare pentru deschiderea circulației rutiere.

În ceea ce privește podul hobanat, se desfășoară simultan mai multe activități tehnice. Până în acest moment, echipajele au montat și tensionat 64 din totalul de 96 de hobane prevăzute pe ambele sensuri de mers.

De asemenea, s-au instalat 32 din cele 204 de dale pe structura de rezistență a podului. Lucrările includ și trasarea semnalizării orizontale, precum și operațiuni de consolidare destinate realizării contragreutății podului.

În faza următoare, planificată pentru încheierea construcției, se vor monta, arma și monolitiza dalele rămase.

Ce detalii oferă oficialul de la Ministerul Transporturilor?

Vor fi aplicate apoi straturi de hidroizolație pe suprafața podului, urmate de instalarea parapetelor de siguranță și așternerea straturilor de asfalt. În paralel cu aceste intervenții majore, se finalizează și amenajările din spațiile de servicii adiacente.

Investiția globală pentru cei 10,76 kilometri ai acestui traseu strategic este evaluată la 449,4 milioane de lei, sumă care nu include TVA. Finanțarea a fost asigurată integral din fonduri europene, subliniind importanța proiectului în cadrul planurilor de dezvoltare regională.

Oficialul de la Ministerul Transporturilor, Popa, a subliniat că autoritățile vor monitoriza constant evoluția șantierului. Obiectivul final este îndeplinirea tuturor condițiilor tehnice și de siguranță necesare pentru a permite deschiderea traficului.

Drumul Expres Brăila – Galați reprezintă o legătură directă și rapidă între două importante orașe dunărene. Mai mult, el conectează provinciile istorice Moldova și Muntenia, facilitând fluxurile de transport între aceste regiuni.

Noua infrastructură va spori atractivitatea și eficiența Podului suspendat peste Dunăre de la Brăila, care este deja în funcțiune. Acest lucru va contribui semnificativ la dinamizarea economiei locale și la creșterea relevanței strategice a zonelor din sud-est și nord-estul României.