România are primul simulator de zbor cu parașuta: Înfricoșător la început, dar relaxant când îl stăpânești

E primul din România, dar există deja în alte țări!

Complexul „Zero Gravity Center”, situat în Ghiroda, la o distanță scurtă de Timișoara, pregătește deschiderea sa către publicul larg pentru data de 30 octombrie. Atracția centrală a acestui spațiu este un tunel vertical de vânt, primul din România, care permite experimentarea zborului.

La evenimentul de inaugurare, desfășurat pe 27 octombrie 2026, au fost prezenți colaboratori locali, oameni de afaceri din țară și din străinătate, precum și toți cei care au contribuit la construcția centrului.

Printre invitați se număra și Mihnea Riteș, vicecampion mondial la Parașutism. Virgil Ianțu a asigurat moderarea evenimentului. Oamenii curioși prezenți au avut posibilitatea de a testa pe propria piele senzația oferită de acest simulator de zbor indoor.

O experiență unică, fără îndoială. Adrenalină, evident. Nu mă așteptam să fie atât de intens, dar mi-a plăcut mult. A fost intens, însă m-am simțit în siguranță, deoarece instructorul ne-a ținut sub control.

Ne-a comunicat prin semne, dar am primit un instructaj inițial și un tutorial, respectând indicațiile lui, a declarat una dintre participantele la eveniment, care a descoperit pentru prima dată senzația acestui simulator.

Andy Dunford, instructor de zbor din Marea Britanie angajat la Zero Gravity Center, a explicat că experiența pare la început dramatică și poate fi destul de înfricoșătoare, dar devine relaxantă odată ce se stăpânește. El compară senzația cu înotul, deoarece vântul cuprinde întregul corp.

Spre deosebire de acrobațiile la sol, unde trebuie generată multă forță și totul depinde doar de tine, aici vântul face toată treaba, iar tu doar ajustezi poziția corpului.

Conceptul, deși pare străin și este primul din România, există deja în alte țări precum Austria, Polonia și Statele Unite. Simulatorul permite antrenarea și perfecționarea tehnicilor de control al corpului în cădere liberă, într-un mediu controlat, fără necesitatea unui salt din avion. Camera de zbor are un diametru de 3 metri și o înălțime de 10 metri, iar curenții de aer pot atinge viteze de până la 290 km/h.

Echipa permanentă a centrului include 12 instructori de zbor cu experiență, proveniți din Ucraina, Letonia, Marea Britanie și România.

În cadrul centrului, atât copiii cu vârsta de peste patru ani, cât și adulții pot descoperi ce înseamnă să te lași purtat de vânt.

O surpriză plăcută în timpul deschiderii a fost demonstrația făcută de Nikola, o fetiță blondă de 10 ani din Lituania.

Ea practică această activitate încă de la vârsta de patru ani, iar în imaginile video se vede cum copila execută mișcări fluide, se învârte, urcă și coboară cu măiestrie pe curentul de vânt.

A început pe la patru ani.

Sunt cele mai sigure aparate?

La început era doar ca să vadă dacă îi place. Apoi, la vârsta de șase ani, am deschis centrul din Ucraina, la Kiev. Așa că ea făcea deja parte dintr-un spectacol.

Copiii învață foarte repede, a povestit tatăl său, Ivars Beitans, Director Executiv și fondator al companiei Aerodium Technologies.

Aceasta a dezvoltat astfel de centre și în Arabia Saudită, Kuweit și Italia, acest tip de tunel regăsindu-se, în total, în 47 de țări. Un altul urmează să fie construit și în Serbia.

Ivars Beitans a descris simulatoarele de zbor drept „cele mai sigure din lume”.

Cei care doresc să experimenteze primesc echipament de protecție și un instructaj care acoperă pozițiile și mișcările corpului în simulator, semnele instructorului, dar și o scurtă evaluare a stării de sănătate și a istoricului medical, ce ajută reprezentanții centrului să verifice dacă participanții sunt „apți de zbor”.

„Sunt cele mai sigure aparate din lume. Nu avem niciun accident, ceea ce este important. E exact ca și cum ai face parașutism: exact în momentul în care sari din avion, ai aceeași senzație”, a subliniat Ivars Beitans.

E ca și cum ai face parașutism într-un mediu sigur.

În loc să sari din avion, ceea ce e foarte înfricoșător, poți să o faci aici. Poți să o faci și cu mâna mamei tale sau copilului tău sau oricui, a continuat el.

Lucian Roșca, managerul de proiect responsabil de montarea tunelului vertical de zbor, a explicat funcționarea sistemului: „Este vorba de două ventilatoare care generează un curent de vânt într-un circuit închis. E un curent care circulă permanent. Curentul ajunge în zona de zbor și se întoarce cu puterea ventilatorului”. Acesta a precizat că astfel este posibilă ridicarea persoanelor de la sol.

Deși viteza maximă este de 280 de km/h, pentru persoanele neexperimentate se folosesc curenți mai joși.

Ventilatoarele tunelului de zbor au un diametru de trei metri fiecare, cu o putere de 630 de kW, iar tunelul de sticlă rotunjită, montată în trei straturi, conferă rezistență.

Puterea curenților de aer este controlată de o persoană de la sol. Începătorii zboară în interiorul aparatului la o altitudine mai joasă. Pe măsură ce aceștia încep să se familiarizeze, altitudinea poate fi crescută.

Profesioniștii își permit să execute diverse manevre la altitudini mai mari.