Modelul electric produs la Craiova a devenit cel mai vândut SUV mic din Europa

Lovitură de teatru pe piața auto!

În primele nouă luni ale anului 2026, Ford Puma Gen-E, varianta electrică a SUV-ului fabricat la Craiova, s-a impus ca cel mai popular SUV mic electrificat pe piața europeană. Vehiculul a înregistrat 28.391 de înmatriculări, o cifră care depășește de peste două ori rezultatul din aceeași perioadă a anului precedent, reprezentând o creștere de 114%.

Astfel, modelul a depășit Hyundai Kona, care ocupa anterior poziția de lider în acest segment electrificat. În urma lui, s-au clasat Opel Frontera, Kia EV2 și Renault 4.

Cum arată bătălia generală la categoria SUV-urilor mici?

Din punct de vedere al clasamentului general al segmentului SUV-urilor mici, care include toate tipurile de motorizare – benzină, hibrid și electric – au fost vândute aproape 1,7 milioane de autovehicule în primele nouă luni, o creștere de 8,4% față de anul anterior.

În acest clasament, Ford Puma, considerând toate versiunile, se poziționează pe locul trei, imediat după Toyota Yaris Cross și Peugeot 2008. Dacia Duster, produs la Mioveni, ocupă locul patru, având în vedere cifrele totale care cuprind atât versiunile pe benzină, cât și cele hibride.

Toate cele șapte modele din partea superioară a clasamentului au înregistrat o scădere a vânzărilor, iar Duster a suferit cea mai mare scădere, de 22%.

Ce schimbări aduce ofensiva electrică?

Segmentul SUV-urilor mici se numără printre cele mai mari din Europa, fiind al doilea ca mărime, imediat după cel al SUV-urilor compacte. De-a lungul anilor, acest segment a avut una dintre cele mai slabe ponderi ale vehiculelor electrice.

Totuși, în primele nouă luni ale anului 2026, prezența electricelor în acest segment a crescut la 14%, față de doar 6,7% în aceeași perioadă a anului trecut.

În luna septembrie, această pondere a urcat la 18%, pe fondul scumpirii prețului benzinei după conflictul din Orientul Mijlociu, deși a rămas sub media de 30% a electricelor pe întreaga piață europeană.

Ce se întâmplă pe liniile de producție de la Craiova?

La fabrica din Craiova, Ford Otosan a produs în primele zece luni ale anului 2026 un total de 129.888 de unități Puma, menținând nivelul de producție de la anul anterior. În aceeași perioadă, compania a exportat 127.416 unități, o creștere de 3%, conform datelor oficiale. Doar în luna octombrie, producția a crescut cu 11%, ajungând la 16.289 de mașini. Puma se fabrică la Craiova din octombrie 2019, iar în luna mai a anului 2026, uzina a atins marcajul de un milion de unități produse.

Autovehiculul cu numărul un milion a fost un exemplar Puma Gen-E, destinat pieței din Marea Britanie, care reprezintă cel mai important piață de destinație pentru acest model.