O nouă gură de oxigen pentru traficul din Sectorul 6: Ieșire directă spre A1 prin Strada Preciziei
Adio, blocaje pe Iuliu Maniu? Șoferii care circulă zilnic prin vestul Capitalei ar putea scăpa de coșmarul manevrelor de întoarcere pe Bulevardul Iuliu Maniu. Primăria Sectorului 6 pregătește un…
De Gelu Ardeleanu3 min de citit

Adio, blocaje pe Iuliu Maniu?
Șoferii care circulă zilnic prin vestul Capitalei ar putea scăpa de coșmarul manevrelor de întoarcere pe Bulevardul Iuliu Maniu.
Primăria Sectorului 6 pregătește un proiect ambițios pentru a crea o legătură directă între acest bulevard și strada Preciziei, oferind astfel o ieșire rapidă spre Autostrada A1.
Investiția totală se ridică la 46.532.262,65 lei (TVA inclus), din care peste 18,6 milioane de lei sunt alocați strict pentru construcții și montaj.
Proiectul de hotărâre pentru aprobarea studiului de fezabilitate a intrat deja în consultare publică pe 10 septembrie 2026. Primarul Paul Moldovan a anunțat că documentația va ajunge pe masa Consiliului Local în ședința următoare.
Concret, noul drum va porni de pe sensul spre Pitești al Bulevardului Iuliu Maniu, va rula paralel cu acesta, trecând pe sub Autostrada A1 și pasajul de peste Centură, pentru a se conecta direct cu strada Preciziei.
Studiul de fezabilitate scoate la iveală o realitate dură: infrastructura actuală este depășită. În orele de vârf, traficul devine sufocant, iar lipsa unei conexiuni directe îi obligă pe șoferi la manevre riscante și ineficiente. Mai mult, zona arată ca un șantier permanent, cu porțiuni de drum neasfaltate, gropi, lipsa canalizării pluviale și un iluminat public precar.
De ce era nevoie de acest drum?
Pentru a rezolva problema, specialiștii au analizat trei variante tehnice, optând în final pentru soluția „semirigidă”.
Aceasta a fost considerată cea mai echilibrată alegere, oferind o rezistență sporită la traficul greu, costuri de execuție rezonabile și o întreținere facilă pe termen lung.
Deși varianta rigidă ar fi fost mai durabilă, aceasta ar fi presupus costuri inițiale mult mai mari și un timp de lucru extins.
Implementarea întregului proiect este estimată la 18 luni, dintre care un an va fi dedicat exclusiv șantierului. Procesul include tot ce înseamnă birocrație – de la proiectare și avize, până la exproprieri și recepția finală.
În paralel, primarul a dat asigurări că pe strada Preciziei va apărea și o pistă de biciclete, care va lega Parcul Liniei de rețeaua de pe Iuliu Maniu, încurajând astfel mobilitatea alternativă.
Documentația tehnică a fost realizată de Traffic Audit Consulting SRL, în urma mai multor contracte atribuite direct de Administrația Domeniului Public și Dezvoltare Urbană a Sectorului 6. Începând cu august 2024, firma a primit în total aproximativ 294.000 de lei pentru studiul de fezabilitate, evaluări ANEVAR și revizuirea documentelor necesare acestui obiectiv de investiții.
Opiniile cititorilor
Nicio opinie încă. Fii primul care spune ce crede.





